工業區交通用地
供鐵路、公路、港埠、機場、停車場等交通設施使用。位於工業區內。 建蔽率 60%、容積率 180%。
能不能蓋不能蓋住宅。
容許使用項目
交通運輸設施與必要的附屬服務。
實際的容許使用項目與許可使用細目依非都市土地使用管制規則附表二、附表三， 並以主管機關核准為準。看法規原文 →
買這種地要注意
各面積能蓋多少
這是《非都市土地使用管制規則》第 9 條的法定上限，不是實際可建量。 還要扣建築技術規則的退縮與法定空地、基地內編為國土保安用地的面積、 山坡地的坡度限制與水土保持核定結果，以及個案開發許可條件。
工業區的其他使用地
交通用地也出現在這些分區
同一種使用地在不同分區的建蔽率與容積率相同，但周邊環境、對外道路、 水電接管條件與變更可能性差很多，這是實務上的主要差異。
接著查
工業區交通用地常見問題
工業區的交通用地可以蓋房子嗎？
不能蓋住宅。建蔽率 60%、容積率 180%。以 100 坪計，建築面積上限 60 坪、可建樓地板面積 180 坪，相當於 3 層。但「可以蓋」與「蓋得成」是兩件事：還要有合法建築線、面前道路寬度足夠。
交通用地是供什麼使用的？
供鐵路、公路、港埠、機場、停車場等交通設施使用。容許使用項目包含交通運輸設施與必要的附屬服務。實際的容許使用項目與許可使用細目依非都市土地使用管制規則附表二、附表三，並以主管機關核准為準。
買工業區的交通用地要注意什麼？
私有的交通用地常見情形是既成道路。這種地無法建築、無法圍起來，但仍要繳地價稅，且可申請減免或請求政府徵收（實務上徵收進度慢）。買到這種地要非常小心。 另外就分區本身而言：工業區內的丁種建築用地容積率 300%，是非都市土地的上限。但工業區不能作住宅使用——市場上的「工業住宅」正是這個問題。要自用生產的買方在這裡條件最好，要當住宅的買方風險最高。
交通用地的價格怎麼看？
單獨買交通用地幾乎沒有投資價值，除非它是隔壁基地的必要通行地（畸零地整合）。 本站的實價登錄查詢可以看該區位的土地與建物成交行情，但要注意實價登錄的土地交易多半沒有標註使用地類別，同一個區位裡不同用地別的單價可以差三到五倍——價差就是「能不能蓋」這件事的價值。
怎麼確認我的地就是這個分區與用地？
看土地登記謄本的「使用分區」與「使用地類別」兩欄，或向縣市政府地政局申請「非都市土地使用分區及使用地證明書」。本站整理的是法規結構，不是特定地號的實際編定；任何交易決定請以謄本與主管機關核定為準。