車位怎麼挑、機械車位的陷阱
加蓋、外推、夾層這些空間,同時決定三件很貴的事: 坪數算不算、銀行貸不貸、會不會被拆。 而被檢舉時受罰與被要求回復原狀的是所有權人, 不是賣方也不是前手。這一條線把常見樣態、權狀怎麼看、車位怎麼挑, 以及買到了怎麼辦寫清楚。
四種車位型態
七個一定要現場確認的地方
機械車位的問題幾乎都是買了才發現停不進去。 這些數字要看車位本身的標示,不是聽人說的。
機械車位常見限重 1,600 到 2,000 公斤、限高 1.55 到 1.8 公尺。很多七人座休旅車與電動車超過限重或限高,買了停不進去。看的是車位本身的標示,不是仲介口頭說的。
機械載盤的寬度常見 1.85 到 2.0 公尺。車身寬度加上後照鏡與開門空間,實際能不能舒服停進去要自己去量、最好開車去試。
雙層機械的下層通常要等上層先移開,取車較慢;上層則要注意限高。價格上平面 > 上層 > 下層是常見排序。
機械車位的保養費由使用者或全體分攤,要看規約。大修時可能停用數週,那段期間要自己找地方停。
法定停車位多為共有持分約定專用,原則上只能賣給同一社區的區分所有權人;增設或獎勵車位若有獨立權狀則彈性較大。買之前確認型態。
權狀或合約上的編號與現場的實際位置不符是常見糾紛。交屋當天一定要走到那個位置確認,並拍照。
要看社區的電力容量、規約與管委會決議。機械車位多數不易加裝。有電動車計畫的話這一項要先問。
延伸:車位行情 · 車位登記型態與權狀 · 交屋時的車位點交
車位怎麼挑、機械車位的陷阱常見問題
頂樓加蓋可以買嗎?
可以買,但要把它當成「沒有價值的附贈品」而不是坪數。屋頂平台在法律上屬於全體區分所有權人共有,不是頂樓住戶的專有部分,所以加蓋幾乎都是違建;就算目前是既存違建、列管緩拆,仍然隨時可能因為檢舉、公安疑慮或政策調整被排入拆除,而且其他住戶或管委會有權依公寓大廈管理條例要求回復原狀。銀行不會對加蓋部分估價,所以它對你的可貸金額毫無幫助——但賣方常常把那些坪數算進開價裡。
陽台外推會怎樣?
屬於違建,而且是最常被檢舉的樣態之一,因為從街上就看得出來。要注意的是外推的面積本來就登記在權狀的陽台面積裡,所以對貸款的影響比頂加小;真正的成本是被要求回復原狀時要自費拆掉、補做防水與外牆。價格上要注意:陽台的登記面積實務上單價低於主建物,外推之後用室內坪單價來賣是常見的灌水手法。
夾層是合法的嗎?
要看文件,不能看外觀。合法夾層是原始設計就有、面積也登記在權狀上;違法夾層是交屋後自己加做,屬於違建。兩者做完之後幾乎一模一樣,唯一的分辨方式是看權狀的主建物面積、使用執照的樓層面積與建物測量成果圖有沒有畫出夾層。合法的銀行會估價,違法的不估,還可能因為結構疑慮影響核貸。另外違法夾層常用輕鋼構,承重、隔音與消防逃生都要一併看。
雨遮到底算不算坪數?
看建照的時間。內政部自 2018 年 1 月 1 日起,新申請建照的建物,雨遮與屋簷不再登記面積、也不得計價;在那之前取得建照的舊案仍有登記。所以買中古屋時看到權狀上有雨遮面積是正常的,買新成屋或預售屋時則不應該再出現。直接看權狀就知道。
機械車位要注意什麼?
最重要的是限重與限高,而且要看車位本身的實際標示,不是仲介口頭說的。機械車位常見限重 1,600 到 2,000 公斤、限高 1.55 到 1.8 公尺,很多七人座休旅車與電動車超過標準,買了停不進去。其次是載盤寬度(常見 1.85 到 2.0 公尺,要加上後照鏡與開門空間)、上層還是下層(下層取車較慢、上層要注意限高)、維修停機期間怎麼辦、能不能單獨買賣,以及有電動車計畫的話充電樁能不能裝。最好是開自己的車去現場試停一次。
買到違建,可以跟賣方求償嗎?
要看賣方有沒有據實告知。先看不動產說明書與買賣契約有沒有記載。若賣方明知而未告知,依民法出賣人的物之瑕疵擔保責任,買方可能得主張解除契約或請求減少價金;而且出賣人故意不告知瑕疵時,不受民法第 365 條六個月與五年期間的限制。實務上要準備的是:不動產說明書、對話紀錄、建管處的列管資料、以及回復原狀的估價單。個案請洽律師或地方消保官。
違建會影響貸款嗎?
會,而且是最直接的影響。銀行只對登記在權狀上的面積估價,加蓋、違法夾層、庭院加蓋一律不估。所以同樣開價的兩戶,有違建的那一戶你要自備的現金更多。實務上最有效的做法是:出價之前先把物件條件告訴行庫問可貸成數——銀行的估價是最誠實的第三方意見,比任何人的說法都準。已隔套的物件還要另外問,部分行庫直接不承作。